El Gobierno Metropolitano de Seúl (SMG) está llevando a cabo su operación piloto de vehículos autónomos en Sangam-dong para que los ciudadanos puedan viajar libremente en vehículos autónomos como modo de transporte.
Tres coches autónomos pasarán por Sangam-dong desde la estación DMC hasta los complejos de apartamentos y las áreas de oficinas. Los pasajeros pueden llamar a los vehículos llamando a través de una aplicación de teléfono inteligente. Para fines de diciembre, se agregarán y ampliarán tres vehículos más, incluido un autobús autónomo que pasa por la estación DMC, la estación de la Copa del Mundo y el Parque de la Copa del Mundo, a un total de seis vehículos.
Se operarán de forma gratuita durante aproximadamente un mes para que muchos ciudadanos puedan experimentar vehículos autónomos, y luego se convertirán en transporte pagado en enero del próximo año.
El SMG llevará a cabo la Ceremonia de Operación de Transporte Autónomo en S-Plex Center Plaza en Sangam-dong, lo que marca el comienzo de la era de los vehículos autónomos. El alcalde Oh Se-hoon abordó un automóvil autónomo como primer pasajero y viajó unos 2,9 km desde el Centro S-Plex hasta el Edificio Gugak FM en Sangam-dong. El SMG tiene como objetivo introducir y operar más de 50 vehículos autónomos para 2026 solo en Sangam-dong, estableciéndolos como un modo de transporte público utilizado por los ciudadanos en su vida diaria, y hacer de Seúl una ciudad modelo para la conducción autónoma.
Después de la finalización de la ceremonia, el Autonomous Driving Challenge 2021 coorganizado por SMG y Hyundai Motor Company se llevó a cabo en el distrito operativo piloto de vehículos autónomos de Sangam. Es un nuevo nombre para el “Concurso de conducción autónoma para estudiantes universitarios” que se inició en 2010, y un desafío donde los estudiantes universitarios construyen sus propios autos autónomos y compiten por su destreza tecnológica. Se ha celebrado cada dos años y ha celebrado su sexto aniversario en 2021. Hasta ahora, las competiciones han consistido principalmente en pruebas funcionales, conduciendo un coche a la vez en una pista cerrada, como los sitios de pruebas de conducción.
A diferencia de otras competiciones celebradas en el pasado, esta competición hará evaluaciones basadas en tecnología de conducción autónoma a través de una carrera de varios coches en una carretera abierta real. La mayor diferencia es que se llevará a cabo en el distrito operativo piloto de vehículos autónomos, que es el primer banco de pruebas de conducción autónoma urbana de convergencia 5G del mundo.
Los ciudadanos pudieron disfrutar del evento filmado por las cámaras instaladas durante el curso de conducción transmitidas en una pantalla enorme de la manera más realista posible en Digital Media Street (DMS) en Sangam-dong.
